新能源專屬車險上線！保障增加自燃事故、充電樁受損！

　　公安部最新數據顯示，截至9月底，全國新能源汽車保有量達到678萬輛，占汽車保有量的2.28%。

　　上月中旬，中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》（以下簡稱《專屬條款》），其中包括《新能源汽車商業保險示范條款（試行）》（以下簡稱《示范條款》）和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款（試行）》。

　　同時，中國精算師協會計算編制了《新能源汽車商業保險基準純風險保費表（試行）》。

　　目前，消費者已經可以為自己的愛車購買新能源專屬車險。

　　《專屬條款》正式實施后，預計新能源車險整體覆蓋面將有所提升，保費在短期內保持不變或小幅下降。整體新能源車險市場將迎來蓬勃發展，近700萬新能源車主將受益。

　　新條款包含充電樁損壞保障

　　根據《專屬條款》，新能源汽車包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

　　中國保險業協會相關負責人指出，新能源汽車以動力電池作為儲能裝置，車輛輔助設備延伸至充電設施。

　　除了傳統的車輛使用過程中的交通事故風險外，新能源車動力電池起火、爆燃引發的重大事故也是需要考慮的新的風險因素。

　　針對這些風險，需要通過產品創新來實現保險保障和保險服務的升級。

　　上述負責人還表示，《專屬條款》將為新能源汽車消費者提供更有效、更有針對性的保險保障。

　　在保險責任方面，不僅為“三電”（即電池、電機、電控）系統提供保障，還全面覆蓋新能源汽車在行駛、停車、充電、運行等使用場景。

　　在發展上，既考慮當前主流技術路線，也為新能源汽車產業新業態留有創新空間。

　　具體看新能源汽車充電的特點，”“專屬條款”開發了自用充電樁損失險和自用充電樁責任險，涵蓋車輛的損失、充電樁等輔助設備的損失以及可能造成的財產損失和人身傷害。設備本身造成的問題，重點解決輔助設施造成的問題、風險。

　　根據新能源汽車“三電”體系的結構特點，《專屬條款》將保護范圍擴大至自充電、特種車輛工程運營等特定車輛使用場景。

　　此外，結合新能源汽車充電過程中的風險，“免責條款”設計了額外的外部電網故障損失保險，覆蓋外部電網輸變電故障、電流電壓異常等造成的車輛損失。通過保險機制分擔風險。

　　“這是車險首次為車外固定輔助設備投保，是車險領域的一次創新和探索。”中國保險業協會相關負責人表示。

　　自燃事故等包含在保障范圍內

　　《示范條款》明確了新能源汽車損失險的保險責任。

　　根據《示范條款》，新能源汽車發生起火事故，應該得到“三者險”補償。

　　人保財險市場總監毛寄文表示，《示范條款》不僅擴大了風險保障的內容，涵蓋了火災事故及其主要風險和車輛配套設施，還涵蓋了新能源、社會關注的新技術中的特殊風險包括在保護范圍內。

　　據悉，根據新能源汽車商業保險示范條款費率轉換時間，所有新能源汽車（不包括摩托車、拖拉機、特種車輛）將納入“專屬條款”，不再承保。適用《中國保險業協會機動車商業保險示范條款（2020年版）》。

　　中國保險業協會相關負責人表示，下一步將繼續強化源頭創新和協同創新，以科技為手段，加快與新能源汽車產業鏈的合作，價值鏈技術與數據融合，產品與服務的不斷創新與優化，不斷滿足人們日益增長的保險保障需求。