小區充電樁難以安裝？物業不給安裝充電樁該怎么辦

　　近期看到網絡上有很多朋友反映，買了新能源汽車回來，小區物業卻不給裝汽車充電樁。不然便是以各種理由推搪、拖延充電樁的審批流程。網友們紛紛表示，這樣怎么讓人敢購買新能源汽車？真實情況應該怎么做呢，下面來給大家說一個案例。

　　物業不讓安裝充電樁，讓眾多新能源汽車車主非常的頭疼。這樣的情況很多人只能去公共充電站充電，或者把充電樁安裝到親戚朋友家，然而貴州的李先生卻不干了，把物業告上法庭。

　　2020年3月份，李先生開心的買到了愛車，回到小區去找物業申請安裝充電樁。買車前他已經咨詢過4S店銷售了，自己買的產權車位，國家有文件支持安裝充電樁，在自己車位裝個充電樁是很簡單的事情。

　　但是李先生居住的小區物業以充電站存在安全隱患為由，拒絕讓李先生在自己車位上安裝充電樁，而且物業服務合同中并沒有約定允許安裝充電樁。

　　李先生像被潑了一盆冷水，回到家肯定少不了被家人數落，怎么不先問好，現在買了電動汽車又充不了電怎么辦?李先生氣不過，把物業告上了法院。

　　法院審理后表示：

　　雙方簽訂的物業管理協議，系物業服務合同關系，在服務內容的確定上，應當以協議為基礎，結合誠實信用原則確定。大力發展電動汽車，對保障能源安全、促進節能減排、防治大氣污染等具有重要意義，而充電設施建設，是電動汽車應用推廣的重要舉措，國家相關部委、重慶市相關部門發布的相關部門規章，行政規章等均有要求物業服務企業在充電設施建設時予以配合、提供便利。

　　按照原被告雙方簽訂的《停車位物業管理服務協議》第四條約定，本協議中未規定的事宜，遵照國家有關法律、法規和規章執行。李先生申請在其停車位安裝充電樁，按供電企業要求，需小區物業服務企業出具證明，該”出具證明”為前述協議第四條規定所涵蓋，屬于港華物業公司的合同義務，其應當履行。

　　新能源汽車在誕生及發展的開始并不完美，但是社會不應一噎止餐，且充電設施建設，是國家重要的政策方向。至于物業公司提出的，安裝充電樁會破壞承重梁結構及外觀等其他辯解意見，均缺乏充分證據證明，且同意業主安裝充電樁，并不意味著物業可以放松、放棄管理。物業公司仍可在發現侵權等不當行為時，及時行使物業管理權力，予以糾正、制止。

　　據此，法院一審判決物業公司在判決生效后立即向李先生出具同意在其停車位安裝充電樁的證明。隨后，物業在李先生的充電樁安裝證明上蓋上了公章。

　　事實上，早在2016年，國家發改委、住房和城鄉建設部等部門曾發布《關于加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》，其中規定：“在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，積極配合并協助現場勘查、施工。”

　　但在實際實施過程中，物業公司往往因為對新能源汽車存在認知誤區、害怕承擔風險等問題，進行回避。

　　所以，在遇到這種情況的時候，可以先通過12345熱線來反饋情況，如果未能得到合理的解決方案，則要繼續向住建委反映這個問題，再沒有得到合理解決方案的話，后面只能走訴訟流程了。

　　各地均出臺相關政策：

　　去年，山東省曾發布相關政策，明確了物業在充電樁安裝上的職責義務，并對新建小區作出規定，“要求新建居民小區停車位滿足建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。

　　2018年12月，重慶市人民政府印發了《重慶市支持新能源汽車推廣應用政策措施(2018-2022)》，其中規定：社會企業、居民區業主委員會應積極參與充電設施建設或提供便利。

　　2016年，鄭州市城鄉規劃局發布了《關于推進電動汽車充電基礎設施規劃建設的通知》，文件明確規定，新建住宅配建停車位應滿足建設充電設施或預留安裝條件，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成充電設施，達到同步使用要求。